Showing posts with label λιμάνια. Show all posts
Showing posts with label λιμάνια. Show all posts
Thursday, February 18, 2016
Saturday, January 30, 2016
Πολύ ικανοποιητικό το τίμημα της Cosco για τον ΟΛΠ
Ετικέτες
cosco,
Piraeus port,
επενδύσεις,
Κίνα,
λιμάνια,
ναυπηγική βιομηχανία,
ΟΛΠ,
Πειραιάς,
προσφορές,
ΤΑΙΠΕΔ
Wednesday, January 20, 2016
Πουλήθηκε ο ΟΛΠ στους Κινέζους με 368,5 εκατ. ευρώ. - ΔΕΚΤΗ Η ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΗΣ COSCO
Ετικέτες
cosco,
Piraeus port,
επενδύσεις,
Κίνα,
λιμάνια,
ΟΛΠ,
Πειραιάς,
προσφορές,
ΤΑΙΠΕΔ
Tuesday, January 12, 2016
Thursday, December 17, 2015
ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΑ ΟΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΛΠ
Ετικέτες
cosco,
αξιοποίηση,
λιμάνια,
ΟΛΠ,
παγκόσμια οικονομία,
προσφορές,
ΤΑΙΠΕΔ
Saturday, September 19, 2015
Tuesday, July 14, 2015
Οι συμβάσεις παραχώρησης ΟΛΠ θα ξαναγίνουν από την αρχή
Xωρίς σχέδιο με σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης μέτρων είναι η κυβέρνηση στο θέμα της αντιμετώπισης της υψηλής ανεργίας στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος όπως διαπιστώθηκε τη Δευτέρα το απόγευμα στη Βουλή κατά τη διάρκεια συζήτησης σχετικής επίκαιρης ερώτησης που κατέθεσε ο βουλευτής του Ποταμιού Νίκου Ορφανού προς τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομίας, Υποδομών Ναυτιλίας και Τουρισμού Θεόδωρο Δρίτσα.
Ετικέτες
cosco,
ανεργία,
ελληνική βουλή,
κυβέρνηση,
λιμάνια,
ναυπηγική βιομηχανία,
ΟΛΠ,
πλοία
Tuesday, May 05, 2015
Sunday, February 22, 2015
Thursday, January 29, 2015
China Focuses on Greece Policy After Port Sale Halted
Ετικέτες
cosco,
ιδιωτικοποιήσεις,
Κίνα,
λιμάνια,
Πειραιάς
Friday, November 28, 2014
ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ 230 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΟΛΠ – COSCO
Στα 230 εκατομμύρια ευρώ φτάνουν τα επενδυτικά σχέδια, που προβλέπει
το νέο αναθεωρημένο σχέδιο φιλικού διακανονισμού, μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ
(COSCO) και το οποίο υπογράφηκε μεταξύ του Προέδρου και Δ/ντος Συμβούλου
του ΟΛΠ, Γιώργου Ανωμερίτη, και του Δ/ντος Συμβούλου της ΣΕΠ Α.Ε., cpt.
Fu Cheng Qiu, παρουσία του υπουργού Ναυτιλίας Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη.
Ετικέτες
cosco,
ελληνική βουλή,
επενδύσεις,
Κίνα,
λιμάνια,
Ναυτιλία,
ΟΛΠ,
Πειραιάς
Wednesday, November 26, 2014
ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ Ο ΦΙΛΙΚΟΣ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΟΛΠ-ΣΕΠ
Tuesday, July 22, 2014
«Πράσινο φως» στην Ελλάδα απο την ΕΕ, για τη νέα επένδυση της COSCO στον Πειραιά
H Ευρωπαϊκή Επιτροπή άναψε «πράσινο φως» στην Ελλάδα για τη νέα επένδυση της COSCO στον Πειραιά, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, η Επιτροπή Ανταγωνισμού και η Επιτροπή Εσωτερικού Ελέγχου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενέκριναν τον φιλικό διακανονισμό μεταξύ της θυγατρικής της COSCO και της ΟΛΠ ΑΕ κι έτσι ξεπερνιέται το μεγαλύτερο εμπόδιο για τη διεύρυνση της ελληνοκινεζικής συνεργασίας στο λιμάνι του Πειραιά.................«Πράσινο φως» στην Ελλάδα απο την ΕΕ, για τη νέα επένδυση της COSCO στον Πειραιά | ΕΙΔΗΣΕΙΣ | Agelioforos.gr
Friday, February 21, 2014
Οι πύλες της Ευρώπης: πώς η ΕΕ έκανε το Ρότερνταμ το μεγαλύτερο λιμάνι
Τα πρώτα πλοία δεν έχουν δέσει ακόμα και οι
ετοιμασίες προχωρούν με πυρετώδη ρυθμό: Το Ρότερνταμ, το μεγαλύτερο
λιμάνι της Ευρώπης, πρόσφατα απέκτησε 20.000 στρέμματα γης που από τη
Βόρεια Θάλασσα που μετατρέπει τώρα σε προβλήτες, αυξάνοντας τη
χωρητικότητά του κατά 20%. Αν και καταστράφηκε ολοσχερώς στη διάρκεια
του Β'ΠΠ, το Ρότερνταμ κατάφερε να ανθίσει γρήγορα στις δεκαετίες που
ακολούθησαν, γεγονός αυτό οφείλεται στη σταδιακή μείωση των εμπορικών
φραγμών μεταξύ των χωρών της ΕΕ.
Ετικέτες
WW2,
Ανάπτυξη,
έργα υποδομής,
Ευρωπαϊκή Ένωση,
Ευρώπη,
λιμάνια,
Ναυτιλία,
Ρότερνταμ
Tuesday, January 28, 2014
Πιο κοντά Ρωσία - Ελλάδα για τη μείωση της τιμής του φυσικού αερίου
Σε πολύ καλό κλίμα σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές παραγματοποιήθηκε το
απόγευμα της Τρίτης στις Βρυξέλλες η συνάντηση του πρωθυπουργού κ.
Αντώνη Σαμαρά με τον πρόεδρο της Ρωσίας κ. Βλαντιμίρ Πούτιν.
Ο πρωθυπουργός απηύθηνε πρόσκληση στον πρόεδρο της Ρωσίας να επισκεφθεί την Αθήνα. Η συνάντηση που διήρκεσε 40 λεπτά σηματοδοτεί σύμφωνα με το Μέγαρο Μαξίμου την αναθέρμανση των σχέσεων της ελληνικής κυβέρνησης με το Κρεμλίνο που έχουν μπει στον πάγο μετά το ναυάγιο της ΔΕΠΑ, για το οποίο η μία πλευρά καταλογίζει την ευθύνη στην άλλη.
Ο πρωθυπουργός απηύθηνε πρόσκληση στον πρόεδρο της Ρωσίας να επισκεφθεί την Αθήνα. Η συνάντηση που διήρκεσε 40 λεπτά σηματοδοτεί σύμφωνα με το Μέγαρο Μαξίμου την αναθέρμανση των σχέσεων της ελληνικής κυβέρνησης με το Κρεμλίνο που έχουν μπει στον πάγο μετά το ναυάγιο της ΔΕΠΑ, για το οποίο η μία πλευρά καταλογίζει την ευθύνη στην άλλη.
Ετικέτες
Gazprom,
ΔΕΠΑ,
Θεσσαλονίκη,
λιμάνια,
Ρωσία,
σιδηρόδρομος,
τιμές,
ΤΡΑΙΝΟΣΕ,
φυσικό αέριο
Friday, January 10, 2014
ΥΠΕΚΑ: Φορτίο πλοίου με 5.800 τόνους αποβλήτων ξυλείας, κατέσχεσαν οι Επιθεωρητές Περιβάλλοντος
ΥΠΕΚΑ, 10/1/14
-
Φορτίο πλοίου, βάρους περίπου 5.800 τόνων, με απόβλητα ξυλείας (καμένα και βρεγμένα παράγωγα ξυλείας - μοριοσανίδες και κόντρα πλακέ) το οποίο εκφορτώθηκε στο λιμάνι του Λαυρίου, κατέσχεσε η Ειδική Υπηρεσία Επιθεωρητών Περιβάλλοντος (ΕΥΕΠ) του ΥΠΕΚΑ υπό τον συντονισμό του Γενικού Επιθεωρητή Περιβάλλοντος, ύστερα από ελέγχους που διενήργησε στις 8 και 9 Ιανουαρίου 2014.
-
Φορτίο πλοίου, βάρους περίπου 5.800 τόνων, με απόβλητα ξυλείας (καμένα και βρεγμένα παράγωγα ξυλείας - μοριοσανίδες και κόντρα πλακέ) το οποίο εκφορτώθηκε στο λιμάνι του Λαυρίου, κατέσχεσε η Ειδική Υπηρεσία Επιθεωρητών Περιβάλλοντος (ΕΥΕΠ) του ΥΠΕΚΑ υπό τον συντονισμό του Γενικού Επιθεωρητή Περιβάλλοντος, ύστερα από ελέγχους που διενήργησε στις 8 και 9 Ιανουαρίου 2014.
Ετικέτες
YPEKA,
ατμόσφαιρα,
επιθεωρητές περιβάλλοντος,
ΕΥΕΠ,
λιμάνια,
ξύλο,
ρύπανση,
υγεία
Wednesday, December 04, 2013
Λιμάνι Ηρακλείου: Σημαντικός προορισμός για τις εταιρείες κρουαζιέρας
Σε πολύ υψηλά επίπεδα κυμάνθηκαν και φέτος οι αφίξεις επισκεπτών στο
λιμάνι του Ηρακλείου, σύμφωνα με στοιχεία του Οργανισμού Λιμένος της
πόλης, ενώ για το 2014 και σύμφωνα και με τον προγραμματισμό των
εταιρειών του κλάδου της κρουαζιέρας, αναμένεται σημαντική άνοδος.
Το 2013 οι επιβάτες κρουαζιέρας κατέγραψαν αύξηση 26,17% σε σύγκριση με το 2012, ενώ για το 2014 αναμένεται αύξηση 24,75% σε σχέση με το 2013.
Το 2013 οι επιβάτες κρουαζιέρας κατέγραψαν αύξηση 26,17% σε σύγκριση με το 2012, ενώ για το 2014 αναμένεται αύξηση 24,75% σε σχέση με το 2013.
Ετικέτες
Κρήτη,
κρουαζιέρες,
λιμάνια,
τουρισμός
Tuesday, December 03, 2013
ΤΡΑΙΝΟΣΕ: ΣΥΝΤΟΜΑ Η ΣΥΝΔΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΜΕ ΣΚΟΠΙΑ ΚΑΙ ΣΟΦΙΑ.-ΜΕΣΑ ΣΤΟ Α’ ΤΡΙΜΗΝΟ ΤΟΥ 2014
Εντός του πρώτου τρίμηνου του 2014 θα ξεκινήσουν τα εμπορευματικά
σιδηροδρομικά δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τη Θεσσαλονίκη και το λιμάνι
της προς τα Σκόπια και τη Σόφια, όπως αποφασίστηκε, στη διάρκεια
σύσκεψης, με τη συμμετοχή των προέδρων και διευθυνόντων συμβούλων της
ΤΡΑΙΝΟΣΕ Αθανάσιου Ζηλιασκόπουλου και του Οργανισμού Λιμένος
Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), Στέλιου Αγγελούδη.
Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της σύσκεψης ο επικεφαλής της ΤΡΑΙΝΟΣΕ διαβεβαίωσε ότι όλες οι προαπαιτούμενες ενέργειες για την καθιέρωση των δύο δρομολογίων, όπως ημέρες, ώρες, τιμολογιακή πολιτική κ.λπ., θα έχουν ολοκληρωθεί εντός του Ιανουαρίου, ώστε μέχρι το Μάρτιο και τα δύο να έχουν ξεκινήσει.
Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της σύσκεψης ο επικεφαλής της ΤΡΑΙΝΟΣΕ διαβεβαίωσε ότι όλες οι προαπαιτούμενες ενέργειες για την καθιέρωση των δύο δρομολογίων, όπως ημέρες, ώρες, τιμολογιακή πολιτική κ.λπ., θα έχουν ολοκληρωθεί εντός του Ιανουαρίου, ώστε μέχρι το Μάρτιο και τα δύο να έχουν ξεκινήσει.
Ετικέτες
Θεσσαλονίκη,
λιμάνια,
μεταφορές,
ΟΛΘ,
ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Monday, December 02, 2013
Τα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών ευκαιρία για την Ελλάδα
Του Γιώργου Kουμουτσάκου
Μια ιδιαίτερης σημασίας γεωπολιτική μεταβολή συντελείται στη χώρα μας. Η Ελλάδα εξελίσσεται από χώρα της Νοτιανατολικής ευρωπαϊκής περιφέρειας σε χώρα-πύλη του διεθνούς εμπορίου. Tη δυνατότητα αυτήν τη δίνει η κομβική της θέση πάνω στη διαδρομή των όλο και αυξανόμενων εμπορευματικών ροών από την Ανατολή προς τη Δύση. Από την Ασία προς την Ευρώπη και αντίστροφα.
Ενδεικτική είναι η δυναμική που έχει αναπτυχθεί τα τελευταία 5 χρόνια με σημείο αναφοράς το λιμάνι του Πειραιά. Η Ελλάδα αναδεικνύεται σε μείζονος σημασίας πύλη για τα φορτία της COSCO στην Ευρώπη με επόμενο στόχο τα 3,7 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια. Οι εξελίξεις στο πρώτο λιμάνι της χώρας, μετά την αρχική συμφωνία COSCO, Hewlett-Packard και ΤΡΑΙΝΟΣΕ, δείχνουν το δρόμο που, όπως H προσοχή στρέφεται πλέον και στα άλλα σημαντικά λιμάνια της χώρας, με πρώτο εκείνο της Θεσσαλονίκης.
Μια ιδιαίτερης σημασίας γεωπολιτική μεταβολή συντελείται στη χώρα μας. Η Ελλάδα εξελίσσεται από χώρα της Νοτιανατολικής ευρωπαϊκής περιφέρειας σε χώρα-πύλη του διεθνούς εμπορίου. Tη δυνατότητα αυτήν τη δίνει η κομβική της θέση πάνω στη διαδρομή των όλο και αυξανόμενων εμπορευματικών ροών από την Ανατολή προς τη Δύση. Από την Ασία προς την Ευρώπη και αντίστροφα.
Ενδεικτική είναι η δυναμική που έχει αναπτυχθεί τα τελευταία 5 χρόνια με σημείο αναφοράς το λιμάνι του Πειραιά. Η Ελλάδα αναδεικνύεται σε μείζονος σημασίας πύλη για τα φορτία της COSCO στην Ευρώπη με επόμενο στόχο τα 3,7 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια. Οι εξελίξεις στο πρώτο λιμάνι της χώρας, μετά την αρχική συμφωνία COSCO, Hewlett-Packard και ΤΡΑΙΝΟΣΕ, δείχνουν το δρόμο που, όπως H προσοχή στρέφεται πλέον και στα άλλα σημαντικά λιμάνια της χώρας, με πρώτο εκείνο της Θεσσαλονίκης.
Thursday, November 07, 2013
Ξεκινάει το έργο επέκτασης του επιβατικού λιμανιού του Πειραιά προς τη νότια πλευρά.
Ο υπουργός Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, υπέγραψε την απόφαση για
έγκριση και αδειοδότηση του έργου, στο οποίο περιλαμβάνεται η κατασκευή
εξωτερικών και εσωτερικών λιμενικών έργων, χερσαίων χώρων, νέος
επιβατικός σταθμός για την κρουαζιέρα, χώροι στάθμευσης, καθώς και
αρκετές άλλες υποδομές .
Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου
Η επέκταση του επιβατικού λιμανιού του Πειραιά προς τη νότια πλευρά, δαπάνης 135 εκατ. ευρώ, το οποίο ο πρόεδρος του ΟΛΠ Γιώργος Ανωμερίτης έχει χαρακτηρίσει ως «το μεγαλύτερο λιμενικό έργο που εκτελείται στη χώρα και μάλιστα με κοινοτική χρηματοδότηση 95%», βαίνει προς υλοποίηση.
Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου
Η επέκταση του επιβατικού λιμανιού του Πειραιά προς τη νότια πλευρά, δαπάνης 135 εκατ. ευρώ, το οποίο ο πρόεδρος του ΟΛΠ Γιώργος Ανωμερίτης έχει χαρακτηρίσει ως «το μεγαλύτερο λιμενικό έργο που εκτελείται στη χώρα και μάλιστα με κοινοτική χρηματοδότηση 95%», βαίνει προς υλοποίηση.
Subscribe to:
Posts (Atom)