Showing posts with label σιδηροδρομικό δίκτυο. Show all posts
Showing posts with label σιδηροδρομικό δίκτυο. Show all posts

Monday, July 21, 2014

Βοήθεια Κίνας στην Αργεντινή (προκειμένου να αποφύγει την μερική ή τεχνική χρεοκοπία της χώρας)

Στη βοήθεια της Κίνας φαίνεται ότι ποντάρει η Αργεντική προκειμένου να αποφύγει την μερική ή τεχνική χρεοκοπία της χώρας.

Όπως έγινε γνωστό, το Πεκίνο χορηγεί πιστώσεις 4,7 δισ. δολαρίων την κατασκευή δύο υδροηλεκτρικών εργοστασίων, ενώ άλλα 2,5 δισ. δολάρια θα δοθούν για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου.

Ακόμα μεγαλύτερη σημασία για το Μπουένος Αϊρες έχει η συμφωνία για την «τόνωση» των συναλλαγματικών αποθεμάτων, τα οποία σήμερα έχουν πέσει στα 30 δισ. δολάρια. Συνολικά υπεγράφησαν 20 διμερείς συμφωνίες.

Wednesday, February 26, 2014

Καλύτερες σιδηροδρομικές υπηρεσίες με ενίσχυση του ανταγωνισμού ζητά το ΕΚ

Σε ενίσχυση του ανταγωνισμού για την παροχή καλύτερων σιδηροδρομικών επιβατικών υπηρεσιών αναμένεται να οδηγήσει νομοθεσία που ενέκρινε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο την Τετάρτη. Οι εθνικές αρχές που συνάπτουν σήμερα συμβάσεις παροχής σιδηροδρομικών υπηρεσιών με ένα μόνο φορέα θα πρέπει να δρομολογούν διαδικασία ανάθεσης δημόσιας σύμβασης ή να αιτιολογούν γιατί δεν το πράττουν. Θα απλοποιηθούν επίσης οι διαδικασίες θέσεως σε λειτουργία των τρένων.

Monday, December 02, 2013

Τα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών ευκαιρία για την Ελλάδα

Του Γιώργου Kουμουτσάκου
Μια ιδιαίτερης σημασίας γεωπολιτική μεταβολή συντελείται στη χώρα μας. Η Ελλάδα εξελίσσεται από χώρα της Νοτιανατολικής ευρωπαϊκής περιφέρειας σε χώρα-πύλη του διεθνούς εμπορίου. Tη δυνατότητα αυτήν τη δίνει η κομβική της θέση πάνω στη διαδρομή των όλο και αυξανόμενων εμπορευματικών ροών από την Ανατολή προς τη Δύση. Από την Ασία προς την Ευρώπη και αντίστροφα.

Ενδεικτική είναι η δυναμική που έχει αναπτυχθεί τα τελευταία 5 χρόνια με σημείο αναφοράς το λιμάνι του Πειραιά. Η Ελλάδα αναδεικνύεται σε μείζονος σημασίας πύλη για τα φορτία της COSCO στην Ευρώπη με επόμενο στόχο τα 3,7 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια. Οι εξελίξεις στο πρώτο λιμάνι της χώρας, μετά την αρχική συμφωνία COSCO, Hewlett-Packard και ΤΡΑΙΝΟΣΕ, δείχνουν το δρόμο που, όπως H προσοχή στρέφεται πλέον και στα άλλα σημαντικά λιμάνια της χώρας, με πρώτο εκείνο της Θεσσαλονίκης.

Saturday, November 30, 2013

Επανεκκίνηση των έργων σε 4 αυτοκινητόδρομους. -ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΟΙ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ

Η αντίστροφη μέτρηση για την οριστική επανεκκίνηση των έργων στους τέσσερις αυτοκινητόδρομους, την Ιονία Οδό, τον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), τον αυτοκινητόδρομο Αιγαίου και την Ολυμπία Οδό, ξεκίνησε χθες με την κατάθεση στη Βουλή των τροποποιήσεων των συμβάσεων παραχώρησης.

Οπως επεσήμανε ο υπουργός Υποδομών, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, κατά τη χθεσινή παρουσίαση των συμβάσεων, η επανεκκίνηση των έργων θα ενισχύσει άμεσα ή έμμεσα την απασχόληση με τουλάχιστον 20.000 θέσεις εργασίας, ενώ η θετική επίπτωση της κατασκευής των έργων στο ΑΕΠ μέχρι και το τέλος του 2015 θα φτάσει το 1,15%. Παράλληλα, υπολογίζεται ότι θα ευνοήσει περαιτέρω άμεσες επενδύσεις από διεθνείς επενδυτές και θα επιφέρει σημαντικά οφέλη στις τοπικές οικονομίες.

Friday, November 29, 2013

Συμμαχία Επτά Χωρών για Σιδηροδρομική Ένωση

Της Μαρίας Μόσχου
Σε «τροχιά» λειτουργίας μπήκε ο Ευρωπαϊκός Εμπορευματικός Σιδηροδρομικός Διάδρομος 7 (RFC7) με τη συμμετοχή του ΟΣΕ και τη συνεργασία επτά ευρωπαϊκών χωρών, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας. Ευρωπαϊκές χώρες όπως η Τσεχική Δημοκρατία, η Σλοβακία, η Αυστρία, η Ουγγαρία, η Ρουμανία, η Βουλγαρία και η Ελλάδα με οκτώ διαχειριστές σιδηροδρομικής υποδομής και ένα φορέα κατανομής χωρητικότητας, ίδρυσαν τον συγκεκριμένο διάδρομο, με στόχο να οικοδομηθεί μια ουσιαστική σύνδεση μεταξύ της Κεντρικής και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, καθώς και της Ασίας μέσω των λιμένων της Μαύρης Θάλασσας και του Αιγαίου Πελάγους.

Monday, August 19, 2013

ΤΑΙΠΕΔ: Ανακοίνωσε την έναρξη διαδικασίας αξιοποίησης της εταιρίας συντήρησης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού.

Το Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ) ανακοίνωσε την Δευτέρα την έναρξη της διαδικασίας αξιοποίησης της  Ελληνικής Εταιρίας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού ΑΕ (ΕΕΣΣΤΥ ή ROSCO).   

Με την δημοσίευση της πρόσκλησης για την υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος το ΤΑΙΠΕΔ προχωράει στην έναρξη του διεθνούς διαγωνισμού για την πώληση ποσοστού 100% του μετοχικού κεφαλαίου της Ελληνικής Εταιρίας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού Α.Ε. το οποίο βρίσκεται ήδη στην κατοχή του Ταμείου.

Friday, August 09, 2013

Σε πλειστηριασμό 17.500 ελαιόδεντρα, από την ΕΡΓΟΣΕ

Σε πλειστηριασμό θα βάλει η ΕΡΓΟΣΕ 17.500 ελαιόδεντρα σε ελαιώνες στη βόρεια Πελοπόννησο, προκειμένου να κατασκευαστεί το νέο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, πρόκειται για ελαιόδεντρα που βρίσκονται σε ελαιώνες που απαλλοτριώθηκαν όπως και χωράφια στην Κορινθία και την Αχαΐα, από τα οποία προβλέπεται να διέλθει η νέα σιδηροδρομική γραμμή Αθήνας- Πάτρας.

Ο διαγωνισμός προκηρύχθηκε και τα δέντρα θα πωληθούν κατά προτίμηση για μεταφύτευση ή για καυσόξυλα.

Saturday, November 24, 2012

Ρώσοι για το λιμάνι του Βόλου

  Στο «μικροσκόπιο» της Ρωσίας βρίσκεται το σιδηροδρομικό δίκτυο και το λιμάνι του Βόλου, ανάμεσα σε άλλα της Βορείου Ελλάδος –όπως της Θεσσαλονίκης- που «βλέπουν» στο Αιγαίο.

Ο Βόλος φαίνεται να θέτει ισχυρή «υποψηφιότητα» ως λιμάνι με σιδηροδρομική σύνδεση στα σχέδια της Ρωσίας να επεκτείνει τις σιδηροδρομικές εμπορικές μεταφορές της προς το μέτωπο του Αιγαίου, δεδομένης της θέσης του αλλά και της προωθούμενης ενεργοποίησης της γραμμής με τη Συρία, την οποία στηρίζει η Ρωσία.

EL News