«Προίκα» στην ιδιωτική Εγνατία τα διόδια του ΤΕΟ.... Με τροπολογία η κυβέρνηση διορθώνει προηγούμενη «γκάφα» της Διυπουργικής Επιτροπής

«Προίκα» για την παραχώρηση της Εγνατίας οδού σε ιδιώτη επενδυτή δίδεται ο σχεδιαζόμενος σταθμός διοδίων στους Ευζώνους, αλλά και ολόκληρος ο οδικός άξονας από τον ανισόπεδο κόμβο (Α/Κ) Αξιού έως τα βόρεια σύνορα της χώρας, μήκους περίπου 60 χλμ., του Ταμείου Εθνικής Οδοποιίας (ΤΕΟ), σύμφωνα με τροπολογία του υπουργείου Υποδομών και Ανάπτυξης που κατατέθηκε στο νομοσχέδιο για το Εθνικό Σύστημα Δημοσίων Συμβάσεων.

Η ρύθμιση έρχεται να διορθώσει την «γκάφα» της Διυπουργικής Επιτροπής Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων, η οποία τον Αύγουστο του 2012, μαζί με το δικαίωμα εκμετάλλευσης της Εγνατίας οδού, μεταβίβασε στο Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) τον συγκεκριμένο οδικό άξονα, με κοινή υπουργική απόφαση και όχι με νόμο, όπως απαιτούνταν. Ετσι, το αποτέλεσμα ήταν ένα πρωτοφανές γεγονός· ένας εποπτευόμενος φορέας του υπουργείου Υποδομών και Ανάπτυξης, το ΤΕΟ, να προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) κατά της διυπουργικής απόφασης, την οποία συν-υπέγραφε ο αρμόδιος υπουργός κ. Κωστής Χατζηδάκης.

Οι Τούρκοι παραδέχτηκαν ότι μολύνουν παραπόταμο του Έβρου

Έγινε γνωστό ότι οι οικισμοί που βρίσκονται στη λεκάνη του Έβρου από την μεριά της Τουρκίας, δεν διαθέτουν εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων.

Υπάρχει πρόβλημα στον παραπόταμο του ποταμού Έβρου, τον Εργίνη, καθώς οι οικισμοί που βρίσκονται στη λεκάνη του Έβρου από την πλευρά της Τουρκίας δε διαθέτουν εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων.  Αυτά αναφέρονται μεταξύ άλλων στην απάντηση της Ειδικής Γραμματείας Υδάτων του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής αλλαγής σε ερώτηση που κατέθεσε ο βουλευτής Έβρου της Νέας Δημοκρατίας Κυριάκος Γεροντόπουλος.

Έρχονται με… κομμάτια πάγου!

Βίτσι (Φλωρινα-Καστοριά)

ΣΥΜΒΟΛΙΚΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΑΥΡΙΟ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΗΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣ
Με αίτημα την μείωση της τιμής του πετρελαίου φθάνουν αύριο στην Αθήνα, για μια διαμαρτυρία έξω από τη Βουλή, κάτοικοι και φορείς των «παγωμένων» και ακριτικών περιοχών μας, τη Φλώρινα και την Καστοριά.

Μαζί τους θα κουβαλούν και… πάγο, καθώς, όπως έγινε γνωστό, σε μία συμβολική κίνηση θα πετάξουν κομμάτια πάγου έξω από το κοινοβούλιο.

Η απόφαση κατά της ΟΚΤΑ των ΕΛΠΕ θα αυξήσει το κόστος καυσίμων για την ΠΓΔΜ

Μετά την απόφαση των τελωνειακών αρχών την ΠΓΔΜ να αφαιρέσουν από την ΟΚΤΑ, του Ομίλου ΕΛΠΕ, την άδεια για απλουστευμένες διαδικασίες εισαγωγής - εξαγωγής καυσίμων, η πολιτική ηγεσία του γειτονικού κράτους δηλώνει επισήμως πως δεν θα υπάρξει πρόβλημα για την τροφοδοσία του σε καύσιμα. Ωστόσο, η πραγματικότητα είναι πως, από τη στιγμή που η μόνη εναλλακτική είναι η εισαγωγή καυσίμων από το διυλιστήριο του Μπουργκάς στη Βουλγαρία, επιλογή ακριβή λόγω υψηλού μεταφορικού κόστους.

Φλώρινα: Δυναμικές κινητοποιήσεις για το πετρέλαιο θέρμανσης 30/31-10-12

Το κλείσιμο δρόμων, συνόρων, σταθμών της ΔΕΗ και μαζικών συγκεντρώσεων σε Φλώρινα και Αθήνα στις 30 και 31 Οκτωβρίου για την υψηλή τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, αποφάσισαν οι φορείς της Φλώρινας στη σύσκεψη της συντονιστικής επιτροπής αγώνα που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο το απόγευμα στο ΕΒΕ Φλώρινας στο πλαίσιο δυναμικών κινητοποιήσεων που έχουν προγραμματίσει για το θέμα αυτό . Όπως ανέφερουν οι φορείς της περιοχής η εξίσωση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης με αυτής του πετρελαίου κίνησης, που θα φτάσεις και το 1,50 ευρώ το λίτρο στην Φλώρινα, θα είναι η θανατική καταδίκη των κατοίκων της ακριτικής περιοχής που έχει βαρύ, μακρύ χείμωνα και με ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες, σε μια περιοχή που ήδη πλήττεται από μεγάλο ποσοστό ανεργίας, που οι επιχειρήσεις κλείνουν η μία μετά την άλλη και  που αρκετά μεγάλο ποσοστό κατοίκων δεν έχει την οικονομική δυνατότητα να πληρώσει το πετρέλαιο θέρμανσης για να θερμάνουν τις οικογένειες τους.

Τελωνειακές περιπέτειες για ΟΚΤΑ - Η απάντηση των ΕΛΠΕ

Εννέα άδειες για απλουστευμένες διαδικασίες εισαγωγών-εξαγωγών πετρελαϊκών προϊόντων αφαίρεσαν από το διυλιστήριο της ΟΚΤΑ, θυγατρικής των Ελληνικών Πετρελαίων στα Σκόπια, οι Τελωνειακές Αρχές της χώρας, ενώ εις βάρος της εταιρείας ασκήθηκαν και ποινικές διώξεις για «απάτη» και «λαθρεμπόριο».
Η ΟΚΤΑ χαρακτήρισε «αβάσιμες» και «αστήρικτες» τις αποφάσεις και τις κατηγορίες αυτές.
Πιο αναλυτικά, σε ανακοίνωση των Τελωνειακών Αρχών της ΠΓΔΜ αναφέρεται ότι η αφαίρεση των αδειών αυτών έγινε λόγω συστηματικών παραβιάσεων, από τη μεριά της εταιρείας, των διατάξεων από την Τελωνειακή Νομοθεσία.

Bulgarian Govt: Greece Delays Launch of Makaza Border Pass

The road between Kardzhali (A) and Podkova (marked in orange) completed the Kardzhali-Makaza Pass (B) road, the Danube-Aegean through Bulgarian territory. The road on the Greek side is still to be completed. Map from bgmaps
The vastly delayed opening of the crossing point at the Makaza mountain pass on the Bulgarian-Greek border is the fault of Greece, Bulgarian Regional Development Minister Lilyana Pavlova.
"Bulgaria has fulfilled its commitment in time, while Greece is delaying the launching of the Makaza Pass border crossing. Bulgaria has been ready to launch the Makaza crossing since November 2011," Pavlova declared Monday, as cited by the press service of the Bulgarian Regional Development Ministry.

Greece Insulted by Bulgarian PM's Makaza Remark

Bulgarian Prime Minister Boyko Borisov has allegedly insulted Greece authorities by saying that his country is ready to pave with asphalt 1.5 km on Greek territory on the road through the Makaza mountain pass.

Last week, Borisov noted that the economic crisis has rendered Greece unable to finish its construction thus the road between Bulgaria's Kardzhali and Greece's Komotini remains closed. He pointed out that Bulgaria has been ready for quite a while with its section.

Η Βουλγαρία αναλαμβάνει να τελειώσει τον κάθετο άξονα επί ...ελληνικού εδάφους

Ευρεία δημοσιότητα έλαβαν στα βουλγαρικά μέσα ενημέρωσης οι δηλώσεις του Βούλγαρου πρωθυπουργού Μπόικο Μπορίσοφ αναφορικά με την πολιτική βούληση της κυβέρνησής του για την ταχύτερη δυνατή ολοκλήρωση της οδικής σύνδεσης Κίρτζαλι-Κομοτηνή και της νέας σχετικής διάβασης στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων. 

Η Βουλγαρική κυβέρνηση ξεκινά μελέτες για εντοπισμό υδρογονανθράκων κοντά στο Ορμένιο

Ο Βούλγαρος υπουργός  Οικονομίας, Ενέργειας και τουρισμού, Ντελιάν Ντόμπρεφ, δήλωσε ότι για πρώτη φορά ξεκινούν μελέτες για τον εντοπισμό αποθεμάτων πετρελαίου και συμβατικού φυσικού αερίου στη Νότια Βουλγαρία.
Πρώτα θα ερευνηθεί το μπλοκ 1-18 Trakya, το οποίο περιλαμβάνει τους δήμους Σβίλενγκραντ, Ματζάροβο, Χάρμανλι και Λιουμπίμετς. Η έκταση αποτελεί μέρος του κοιτάσματος πετρελαίου και φυσικού αερίου που βρίσκεται στο έδαφος τριών κρατών – της Βουλγαρίας, της Ελλάδας και της Τουρκίας. Μόνο από την τουρκική πλευρά της περιοχής έχουν εντοπισθεί 24 κοιτάσματα φυσικού αερίου και 3 κοιτάσματα πετρελαίου.

Αλβανία: Δεν διεξάγονται συνομιλίες με την Ελλάδα για τα θαλάσσια σύνορα

Ο υπουργός Εξωτερικών της Αλβανίας Έντμοντ Παναρίτι δήλωσε σήμερα πως δεν διεξάγονται συνομιλίες με την Ελλάδα για τη συμφωνία που αφορά τα θαλάσσια σύνορα.

Υπογράμμισε δε πως σε περίπτωση διεξαγωγής τέτοιου είδους συνομιλιών, αυτές θα γίνουν σε συμφωνία με τις σχετικές του Συνταγματικού Δικαστηρίου, του εθνικού και του διεθνούς δικαίου.

Ο κ. Παναρίτι προέβη στις παραπάνω δηλώσεις κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στα γραφεία του αλβανικού υπουργείου Εξωτερικών.

Τη Βοήθεια της Κύπρου Ζητά ο Λίβανος για το Θέμα των Θαλάσσιων Συνόρων του με το Ισραήλ

Έκκληση προς την Κύπρο να βοηθήσει ώστε να διορθωθεί το τεχνικό, όπως το χαρακτήρισε, λάθος που προέκυψε με τα θαλάσσια σύνορα Λιβάνου – Ισραήλ, απηύθυνε χθες ο Υπουργός Ενέργειας και Νερού του Λιβάνου Gebran Bassil σε παρέμβασή του κατά τη διάρκεια του «2nd Gulf Intelligence Levant Energy Forum»στη Λευκωσία.

Στην ομιλία του, ο κ. Bassil παρέθεσε αναλυτικά όλες τις ενέργειες του Λιβάνου για την αξιοποίηση το φυσικού πλούτου της χώρας.

Ο Λίβανος έχει επιλέξει το σεβασμό του διεθνούς δικαίου, ανέφερε, προσθέτοντας ότι έχει δεσμευθεί σε πλήρη σεβασμό των δικαιωμάτων των γειτονικών χωρών του στα θαλάσσια σύνορά τους και αναμένουμε την ίδια αντιμετώπιση.

Η κλιματική αλλαγή επιδεινώνει τις κρίσεις εκτοπισμού, σύμφωνα με τον Ύπατο Αρμοστή

Μια νέα έκθεση, που βασίζεται στις προσωπικές μαρτυρίες προσφύγων από την Ανατολική Αφρική, οδηγεί στο συμπέρασμα ότι η κλιματική αλλαγή μπορεί να καταστήσει τους ανθρώπους περισσότερο ευάλωτους και να επηρεάσει την απόφασή τους να καταφύγουν σε περιοχές όπου μαίνονται συγκρούσεις και τελικά να οδηγηθούν έξω από τα σύνορα της χώρας τους, στην εξορία.

Ο Ύπατος Αρμοστής του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες κ. Αντόνιο Γκουτέρες παρουσίασε την έκθεση με τίτλο «Κλιματική Αλλαγή, Ευαλωτότητα και Ανθρώπινη Κινητικότητα» στη σύνοδο των +20 για τη βιώσιμη ανάπτυξη. Η έκθεση εκδόθηκε από την Ύπατη Αρμοστεία και το Πανεπιστήμιο των Ηνωμένων Εθνών, με την υποστήριξη του London School of Economics και το Πανεπιστήμιο της Βόννης.

Διώχνουν τους «αδύναμους κρίκους» από το Schengen;

Το πρώτο και μεγάλο βήμα για την επανεισαγωγή ελέγχων στα εθνικά σύνορα των χωρών-μελών που μετέχουν στο Schengen έκανε χθες το Συμβούλιο Υπουργών ομόφωνα, δηλαδή και με την ψήφο της Ελλάδας. 

Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι εάν Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Κοινοβούλιο υιοθετήσουν την ίδια άποψη, στην πράξη, καταργείται η Συνθήκη Schengen, όπως ισχύει σήμερα. 

Η απόφαση αυτή των Υπουργών Εσωτερικών φέρνει αναταράξεις στα θεσμικά όργανα της ΕΕ.  Ηδη, η  Κομισιόν εξέφρασε  δυσαρέσκεια για την απόφαση του Συμβουλίου,  ενώ σύμφωνα με πληροφορίες  οι Ευρωβουλευτές ενδεχομένως να την καταψηφίσουν, διότι εκτός των άλλων, στην ουσία το Συμβούλιο υφαρπάζει μια αρμοδιότητα που ανήκει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.