ΥπΑνΑντ: Υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος για το έργο ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμάτων ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης με αναθέτουσα αρχή το Δήμο Αλεξανδρούπολης

Με γρήγορες διαδικασίες προχωρεί ο διαγωνισμός του έργου Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα της διαχείρισης απορριμμάτων Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης από το Δήμο Αλεξανδρούπολης σε συνεργασία με την Ειδική Γραμματεία ΣΔΙΤ, μετά από την έγκριση της Διυπουργικής Επιτροπής ΣΔΙΤ. Το έργο αναμένεται να δώσει οριστική λύση στο χρόνιο περιβαλλοντικό πρόβλημα της διαχείρισης των αστικών στερεών αποβλήτων της περιοχής.
Το έργο εγκρίθηκε από τη Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ στις 4 Οκτωβρίου 2013. Στις 11 Οκτωβρίου  προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός και σήμερα δύο μήνες μετά την έγκριση του έργου πραγματοποιήθηκε η υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος. Εκτιμάται ότι εντός του Δεκεμβρίου θα ολοκληρωθεί η προεπιλογή των υποψηφίων.

ΥπΑνΑντ: Σύσκεψη στο Δήμο Χίου για την υλοποίηση περιβαλλοντικών έργων ΣΔΙΤ συνολικού ύψους 30 εκατ. Ευρώ

Πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Ομήρειο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου Χίου ευρεία σύσκεψη με τη συμμετοχή του Υφυπουργού Ανάπτυξης & Ανταγωνιστικότητας κ. Νότη Μηταράκη, του Δημάρχου Χίου κ. Πολύδωρα Λαμπρινούδη, του Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Χίου Κων/νου Γανιάρη, του Ειδικού Γραμματέα ΣΔΙΤ κ. Νίκου Μαντζούφα και εκπροσώπων φορέων του νησιού για την υλοποίηση επτά σημαντικών περιβαλλοντικών έργων (διαχείριση απορριμμάτων, αποχέτευσης και ύδρευσης) ως ένα ενιαίο έργο με τη μέθοδο ΣΔΙΤ.

Το συνολικό κόστος των έργων εκτιμάται στα 30 εκατ. ευρώ και για την υλοποίηση τους αποφασίστηκε η κατάθεση τελικής πρότασης του Δήμου στη Διϋπουργική Επιτροπή.

Κομισιόν: Πρασινο φως για κρατική ενίσχυση στο λιμάνι του Πειραιά

Η Ευρωπαική Επιτροπή ενέκρινε την Τρίτη κρατική ενίσχυση ύψους 113,9 εκατ. ευρώ στο λιμάνι του Πειραιά για την επέκταση της υποδομής για κρουαζιερόπλοια, εκτιμώντας ότι το έργο δεν παραβιάζει τους κοινοτικούς κανόνες ανταγωνισμού και επιπλέον προωθεί περαιτέρω τους στόχους της πολιτικής μεταφορών και τη συνοχή της ΕΕ.

Η Ελλάδα ζήτησε την έγκριση της Κομισιόν μέσω της υποβολής σχεδίου τον  Σεπτέμβριο του 2012, για στήριξη επενδυτικού έργου από τον Οργανισμό Λιμένων Πειραιώς , με σκοπό να επεκταθεί η υφιστάμενη υποδομή για κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι κατά δύο σταθμούς υποδοχής. Μάλιστα, το έργο συγχρηματοδοτείται από τα διαρθρωτικά ταμεία της ΕΕ με ποσό ύψους 96,9 εκατ. ευρώ.

ΥπΑνΥπ: «Σύντομα μπορούν να ξεκινήσουν» οι διαδικασίες για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ .... Παράδοση του υπουργείου Μεταφορών στον Μιχ. Χρυσοχοΐδη

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΥΠΟΥΡΓΩΝ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΛΑΒΗ- ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ
-
Κωστής Χατζηδάκης (απερχόμενος Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων):
Με ιδιαίτερη χαρά παραδίδουμε σήμερα τον πρώην Τομέα Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, νυν Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων στην καινούργια πολιτική ηγεσία, στον Μιχάλη Χρυσοχοΐδη που καίτοι υπήρξαμε αντίπαλοι κατά το παρελθόν πάντοτε νομίζω είχαμε ένα σεβασμό ο ένας για τον άλλον.
Τον διαδέχτηκα με μια χρονική καθυστέρηση στο Υπουργείο Ανάπτυξης και ο ίδιος με διαδέχεται εδώ στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Παρ” ότι σε διαφορετικούς πολιτικούς χώρους είχαμε μάθει να συνεργαζόμαστε και από το παρελθόν αναγνωρίζοντας και οι δυο νομίζω την ανάγκη της συνεννόησης και το ίδιο θα κάνουμε και από εδώ και πέρα στο πλαίσιο της Κυβέρνησης Σαμαρά.

Ανάβει «πράσινο» για την κρουαζιέρα

Στην αφετηρία για να κτίσει τρεις νέες θέσεις ελλιμενισμού κρουαζιερόπλοιων τελευταίας γενιάς, στο λιμάνι του Πειραιά, είναι ο ΟΛΠ, αφού, σύμφωνα με πληροφορίες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέσα στην εβδομάδα θα εγκρίνει τη χρηματοδότηση του έργου σε ποσοστό άνω του 90% από ευρωπαϊκά κονδύλια.
Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες της «Ναυτεμπορικής», η Επιτροπή Ανταγωνισμού έχει κάνει δεκτό το φάκελο που της έχει καταθέσει ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιά και στο μεγάλο λιμάνι περιμένουν να ενημερωθούν και επισήμως τις επόμενες ημέρες. Ο ΟΛΠ έχει ζητήσει κοινοτική επιδότηση ύψους 114 εκατ. ευρώ, προκειμένου να επεκτείνει τη βάση κρουαζιέρας του, με τρεις νέες θέσεις πρόσδεσης, ώστε να είναι σε θέση να φιλοξενήσει κρουαζιερόπλοια τελευταίας γενιάς, που μεταφέρουν ακόμα και πάνω από 4.000 επιβάτες.

Προβλέψεις, αναλύσεις και διαξιφισμοί στη διημερίδα του ΤΕΕ .... «Καρτέλ», ιδιωτικοποιήσεις υποδομών, «αποτυχίες», κλιματική αλλαγή και αισιοδοξία στο «μενού»

Χεκίμογλου Αχιλλέας (tovima.gr)
- 
Η μέρα είχε απ’ όλα. Τη διαμαρτυρία των εκπροσώπων του τεχνικού κόσμου για τις πολιτικές του μνημονίου. Τη διαβεβαίωση ότι οι ιδιωτικοποιήσεις θα φέρουν δουλειές στη χώρα. Την υπόσχεση ότι το επενδυτικό κλίμα αλλάζει και ότι η Ελλάδα θα αποκτήσει επιτέλους σύγχρονες υποδομές. Την καταγγελία ότι σκορπίσαμε χρήματα για έργα που δεν χρειαζόμαστε. Την πρόβλεψη ότι η κλιματική αλλαγή θα αλλάξει ριζικά την Ελλάδα. Την «γκρίνια» ότι το κράτος φταίει για τα προβλήματα των έργων. Και την αισιοδοξία ότι λεφτά...υπάρχουν ξανά!
Κάπως έτσι κύλησε η πρώτη ημέρα της διημερίδας του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΤΕΕ) με τίτλο «Έργα Μεταφορικών Υποδομών ως Μοχλός Ανάκαμψης και Ανάπτυξης της Ελληνικής Οικονομίας». 

Σχέδια για νέο λιμάνι κρουαζιέρας στην Αττική μέσω ΣΔΙΤ

 Στην προκήρυξη έργου, για νέο λιμάνι κρουαζιέρας στην Αττική και συγκεκριμένα μεταξύ του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας και του Φαληρικού Δέλτα, αναμένεται να προχωρήσει το επόμενο διάστημα η Ειδική Γραμματεία ΣΔΙΤ του υπουργείου Οικονομικών. Σύμφωνα με πηγές από το υπουργείο Ανάπτυξης, ο ειδικός Γραμματέας ΣΔΙΤ Νικόλαος Μαντζούφας, έχει ήδη το σχετικό φάκελο του έργου και τις επόμενες ημέρες θα δοθεί στη δημοσιότητα και η σχετική προκήρυξη. Πληροφορίες αναφέρουν επίσης, ότι ο διαγωνισμός για την ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου θα τρέξει ανεξάρτητα από τα σχέδια για την κρουαζιέρα.

Η ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου ξεκινάει

Τι προβλέπεται για την περιοχή

Ενα βήμα πριν από τη θέσπιση του νομικού πλαισίου που θα ανοίξει τον δρόμο για τον διαγωνισμό βρίσκεται η υπόθεση της ανάπλασης του Φαληρικού Ορμου. Πρόκειται για την πρώτη ουσιαστική κίνηση για το πολυπόθητο «άνοιγμα» της Αθήνας στη θάλασσα, που πέρασε από αρκετές περιπέτειες μέχρι να φθάσει στο σημερινό σημείο. Η ανάπλαση του Φαληρικού Ορμου είναι ένα από τα λίγα έργα που κινούνται αυτή την εποχή στην πρωτεύουσα: το Κέντρο Πολιτισμού του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος στον παλαιό ιππόδρομο, η μετατροπή του ΦΙΞ στο Εθνικό Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης, η επέκταση του μετρό στον Πειραιά και η ανάπλαση του κέντρου με άξονα την οδό Πανεπιστημίου, τα οποία θα παραδοθούν σταδιακά από το 2014 έως 2017.

ΥπΑνΥπ: Δηλώσεις του υπουργού ΑνΥπ Κωστή Χατζηδάκη μετά τη συνάντηση με τον Περιφερειάρχη Αττικής κ. Γιάννη Σγουρό

Δηλώσεις του υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Κωστή Χατζηδάκη και του Περιφερειάρχη Αττικής Γιάννη Σγουρού για την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης των τεσσάρων διαγωνισμών για τη διαχείριση απορριμμάτων της Αττικής μέσω ΣΔΙΤ.

Κ. Χατζηδάκης: Ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση των διαγωνισμών για τις τέσσερις σύγχρονες μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων στο λεκανοπέδιο της Αττικής. Είναι σημαντικό ότι παρά την οικονομική κρίση εκδηλώθηκε ισχυρό ενδιαφέρον για τις μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων. Για δυο από αυτές, είχαμε οκτώ διαφορετικούς ομίλους που εξεδήλωσαν ενδιαφέρον και σε κάθε μια από τις άλλες δυο περιπτώσεις, είχαμε από επτά ομίλους που εκδήλωσαν ενδιαφέρον.

ΥπΑνΥπ: Με σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον συνεχίζονται οι διαγωνισμοί των έργων ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων Αττικής

Επτά υποψήφιοι εκδήλωσαν ενδιαφέρον σήμερα Τρίτη, 29 Ιανουαρίου 2013 για το τρίτο από τα τέσσερα έργα ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων που δημοπρατούνται στην Αττική με Αναθέτουσα Αρχή τον Ενιαίο Διαβαθμιδικό Σύνδεσμο Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ). Πρόκειται για το έργο υλοποίησης της μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων Δυτικής Αττικής στα Άνω Λιόσια, με δυναμικότητα επεξεργασίας  έως 400.000 τόνων στερεών αστικών αποβλήτων ετησίως.
Οι υποψήφιοι παρουσιάζονται με τη σειρά που υπέβαλαν τους φακέλους εκδήλωσης ενδιαφέροντός τους:

Τα απορρίμματα πηγή ενέργειας και εσόδων παντού, πλην Ηπείρου!

Η περιοχή μας έμεινε στις αντιδράσεις και δεν κοίταξε τα οφέλη...

Την ώρα που στην Ήπειρο οι αντιδράσεις για τους χώρους εναπόθεσης απορριμμάτων συνεχίζονται και μάλιστα σε ορισμένες περιοχές, όπως στο Ελληνικό, που φιλοξενεί τον ΧΥ­ΤΑ Ιωαννίνων και στην Θεσπρωτία με τον ΧΥΤΑ Καρβουναρίου παίρνουν τη μορφή… τσουνάμι, τόσο σε άλλες περιοχές της χώρας, όσο και στην υπόλοιπη Ευρώπη, η διαχείριση των απορριμμάτων αποτελεί πηγή εσόδων και ενέργειας!
Είναι χαρακτηριστικό, ότι το αμέσως επόμενο διάστημα αναμένεται να «φουντώσει» η ήδη έντονη μάχη για την συμμετοχή ιδιωτών στην διαχείριση των απορριμμάτων, με τις συμπράξεις που θα γίνουν να έχουν πολύ μεγάλο ενδιαφέρον. Βέβαια, στην Ελλάδα, ακόμη η έννοια διαχείριση απορριμμάτων είναι συνυφασμένη  μόνο με τα οικονομικά οφέλη, σε αντίθεση με την άλλη Ευρώπη, που οι Δήμοι και οι Περιφέρειες εξοικονομούν και παράγουν ενέργεια από τις καύσεις, που συνήθως γίνονται μέσα στις πόλεις, ακόμη και στο κέντρο αυτών!

Ενεργειακός θησαυρός στα εργοστάσια απορριμμάτων

Μαριάννα Τζάννε
- 
Η αφρόκρεμα της ελληνικής βιομηχανίας ρίχνεται στη μάχη...
Δύο ισχυρές συμμετοχές από τον χώρο της βαριάς βιομηχανίας, ένας κρυφός μπαλαντέρ με αξιοζήλευτη ρευστότητα και 16 συνολικά επενδυτές, οργανώνουν την άμυνα και τις συμμαχίες για την κορυφαία επιχειρηματική αναμέτρηση που θα δοθεί τους επόμενους μήνες στον τομέα των σκουπιδιών.
Τζάκια από τις κατασκευές και την ενέργεια, παραδοσιακοί εργολάβοι, κορυφαίες ευρωπαϊκές εταιρείες διαχείρισης απορριμμάτων σε επίπεδο τεχνογνωσίας αλλά και κροίσοι της παγκόσμιας αγοράς real estate, των μετάλλων και του χρηματοπιστωτικού συστήματος, βρίσκονται πίσω από τους δύο πρόσφατους διαγωνισμούς που ανοίγουν διάπλατα την βεντάλια των συμπράξεων δημόσιου –ιδιωτικού τομέα, τα γνωστά σε όλους ΣΔΙΤ.

ΥπΑνΥπ: Ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον και για το δεύτερο έργο ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων Αττικής

Οκτώ υποψήφιοι εκδήλωσαν ενδιαφέρον σήμερα Πέμπτη, 24 Ιανουαρίου 2013 και για το δεύτερο από τα τέσσερα έργα ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων που δημοπρατούνται στην Αττική, τις εγκαταστάσεις επεξεργασίας απορριμμάτων Νοτιοανατολικής Αττικής, με Αναθέτουσα Αρχή τον Ενιαίο Διαβαθμιδικό Σύνδεσμο Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ). Οι υποψήφιοι παρουσιάζονται με τη σειρά που υπέβαλαν τους φακέλους εκδήλωσης ενδιαφέροντός τους:
1.          ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – ΗΛΕΚΤΩΡ
2.          J&P ΑΒΑΞ – ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ
3.          ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή – ΔΕΗ
4.          ΤΟΞΟΤΗΣ
5.          ARCHIRODON Group NV – INTRAKAT – ENVITEC
6.          ΜΕΤΚΑ – Χρ. Δ. Κωνσταντινίδης
7.          NOVAERA HELLAS
8.          ΕΡΕΤΒΟ – ΔΟΜΟΣΠΟΡT – ΕΓΝΩΝ

ΥπΑνΥπ: Ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον για το πρώτο έργο ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων Αττικής

Οκτώ υποψήφιοι εκδήλωσαν ενδιαφέρον σήμερα Τρίτη, 22 Ιανουαρίου 2013, για τις εγκαταστάσεις επεξεργασίας απορριμμάτων Βορειοανατολικής Αττικής, το πρώτο από τα τέσσερα έργα ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων που δημοπρατούνται στην Αττική, με Αναθέτουσα Αρχή τον Ενιαίο Διαβαθμιδικό Σύνδεσμο Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ).
Οι υποψήφιοι που εκδήλωσαν ενδιαφέρον είναι:
1.     ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – ΗΛΕΚΤΩΡ
2.     ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή – ΔΕΗ
3.     J&P ΑΒΑΞ – ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ
4.     ARCHIRODON Group NV – INTRAKAT – ENVITEC
5.     NOVAERA
6.     ΜΕΤΚΑ – Χρ. Δ. Κωνσταντινίδης
7.     ΕΡΕΤΒΟ – ΔΟΜΟΣΠΟΡ – ΕΓΝΩΝ
8.     ΤΟΞΟΤΗΣ

ΥπΑνΥπ: Προκήρυξη διαγωνισμού για το έργο αναβάθμισης του χιονοδρομικού κέντρου «3-5 Πηγάδια» με ΣΔΙΤ

Προκηρύχθηκε σήμερα ο διαγωνισμός για το έργο αναβάθμισης του χιονοδρομικού κέντρου «3-5 Πηγάδια» και τη δημιουργία νέων τουριστικών και αθλητικών εγκαταστάσεων στη Νάουσα με ΣΔΙΤ.
Ο ιδιωτικός φορέας που θα επιλεγεί θα κληθεί να αναπτύξει το χιονοδρομικό κέντρο σε ένα σύγχρονο ορεινό θέρετρο υψηλών προδιαγραφών, με επέκταση των διαθέσιμων δραστηριοτήτων, ανάπτυξη τουριστικών καταλυμάτων, καθώς και υλοποίηση Κέντρου Προπονητικού και Αθλητικού Τουρισμού. Συγκεκριμένα, ο ιδιωτικός φορέας θα αναλάβει τη μελέτη, χρηματοδότηση και κατασκευή, την αναβάθμιση, συντήρηση, τεχνική διαχείριση και εκμετάλλευση των υποδομών, για διάστημα περίπου 40 ετών, που θα αφορούν:

Προς δημιουργία λιμένα κρουζιέρας στον Πειραιά

Εκτός αποκρατικοποιήσεων το αεροδρόμιο Καστελίου

Τον προγραμματισμό των δράσεων για το 2013 ανακοίνωσε την Τρίτη, παρουσία του πρωθυπουργού κ. Αντώνη Σαμαρά, ο υπουργός Υποδομών & Ανάπτυξης, κ. Κωστής Χατζηδάκης, από τον οποίο προέκυψαν τρεις ειδήσεις:

Πρώτον, θα δημιουργηθεί λιμάνι κρουαζιέρας στον Πειραιά με την μέθοδο της Σύμπραξης Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

Δεύτερον, το αεροδρόμιο του Καστελίου Κρήτης δεν θα βρίσκεται στο «πακέτο» των αερολιμένων που θα ιδιωτικοποιηθούν, αλλά θα αποτελέσει αυτοτελή σύμβαση παραχώρησης, η οποία θα ενεργοποιηθεί μόλις ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις μεταξύ των παραχωρησιούχων των τεσσάρων σταματημένων αυτοκινητοδρόμων και των τραπεζών, και δοθεί η συγκατάθεση της ΕΤΕπ.

Υποβολή δεσμευτικών προσφορών για το πρώτο έργο ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων στη Δυτική Μακεδονία

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι διαγωνιστικές διαδικασίες για την κατασκευή των δέκα μονάδων επεξεργασίας απορριμμάτων που υλοποιούνται με τη μέθοδο των Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Πρόκειται για τις μονάδες σε Δυτική Μακεδονία, Πελοπόννησο, Δυτική Ελλάδα, Αιτωλοακαρνανία, Αχαΐα, Σέρρες και τις τέσσερις μονάδες της Αττικής.
Ήδη, την περασμένη Παρασκευή, 28 Δεκεμβρίου υπεβλήθησαν οι δεσμευτικές προσφορές για τη μονάδα της Δυτικής Μακεδονίας, που είναι το πρώτο έργο το οποίο φθάνει στο τελικό στάδιο της διαδικασίας και για το οποίο έχει ήδη εγκριθεί χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, το 2013 θα κατατεθούν δεσμευτικές προσφορές για όλα τα έργα ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων.
Αναλυτικά, οι εξελίξεις για τα έργα διαχείρισης απορριμμάτων έχουν ως εξής:

Μετ’ εμποδίων ξεκινούν οι διαγωνισμοί για τους ΧΥΤΑ της Αττικής

Του Νικου Χ. Ρουσανογλου

Συνεχίζονται τα προβλήματα που έχουν επιφέρει πολυετείς καθυστερήσεις και πρόστιμα από την Ευρωπαϊκή Ένωση αναφορικά με τη συμμόρφωση της χώρας στην κοινοτική νομοθεσία σχετικά με τη διαχείριση απορριμμάτων. Σε περίπου ένα μήνα έχει προγραμματιστεί η έναρξη μιας σειράς διαγωνιστικών διαδικασιών για τέσσερις μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων στην Αττική, οι οποίες, λόγω και των αναγκών του Λεκανοπεδίου, είναι με διαφορά οι πλέον σημαντικές και ενδιαφέρουσες από επενδυτικής πλευράς.

Ελάχιστα τα προγράμματα οικιακής κομποστοποίησης αποβλήτων

Περίπου 2,5 εκατομμύρια τόνοι βιοαποδομήσιμων αποβλήτων παράγονται κάθε χρόνο από τα νοικοκυριά και από τις επιχειρήσεις όλης της χώρας και οδηγούνται... στις χωματερές, αντίθετα με τις αρχές της κοινοτικής νομοθεσίας. Και αυτό γιατί τα προγράμματα οικιακής κομποστοποίησης σε επίπεδο περιφέρειας ή δήμου είναι ουσιαστικώς ελάχιστα, με αποτέλεσμα να είναι άγνωστο με ποιο τρόπο θα επιτευχθούν οι συγκεκριμένοι ποσοτικοί όροι που ορίζει η κοινοτική νομοθεσία.

Αυστριακό ενδιαφέρον για τη διαχείριση απορριμμάτων στην Ελλάδα

Το έντονο ενδιαφέρον αυστριακών επιχειρήσεων για επενδύσεις στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα στον τομέα της διαχείρισης απορριμμάτων, διαπιστώθηκε κατά τη διάρκεια σημερινής εκδήλωσης, στη Βιένη, για τις επιχειρηματικές ευκαιρίες στον τομέα αυτό, στην οποία συμμετείχαν πάνω από 30 εκπρόσωποι αυστριακών εταιρειών, γεγονός που αποδεικνύει και μία αλλαγή κλίματος υπέρ της Ελλάδας.