Italy's River Po drought. Italy declares state of emergency in five regions over drought

 

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Italy has declared a state of emergency  over a worsening #drought  that has plagued five northern regions in recent weeks, Prime Minister Mario Draghi ’s office has announced.

La ONU alerta que más de 5.000 millones de personas sufrirán falta de agua para el 2050

 

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Planeta Tierra: Estados Unidos declara extintas 23 especies de animales

 

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Papas "inteligentes" ante el cambio climático en Bolivia

 

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Italia | El Mont Blanc bajo vigilancia por riesgo de desprendimiento de un glaciar

 

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Las sequías extremas provocan históricos incendios en la costa oeste de EE. UU.

 

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Madrid construye una muralla verde contra el cambio climático

 

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Muerte por inundación: el destino de muchos de los lugares costeros en el mundo

 

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Report sul clima: Venezia rischia di sparire sott'acqua e con lei tante città costiere

 

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Las causas de la sequía histórica que deja sin agua a México

 

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Homenaje simbólico a un glaciar desaparecido

 

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Una strategia europea per salvare le foreste

 

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La corriente del Golfo está cambiando para mal

 

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En 2040 no habrá agua suficiente para la población mundial (si seguimos haciendo lo que hacemos hoy)

Dos nuevos informes muestran que para el año 2040 no habrá agua suficiente para saciar la sed de la población mundial y mantener las soluciones de energía y electricidad actuales si seguimos haciendo lo que hacemos hoy.

La investigación, realizada por la Universidad de Aarhus en Dinamarca, la Escuela de Derecho de Vermont y la CNA Corporation en EE.UU. y publicada en Phys.org, destaca el choque de las necesidades de la competencia entre el agua potable y la demanda energética que podría dar lugar a una grave crisis ya en las próximas décadas.

Ban Ki-Moon advirtió sobre consumo de los recursos y su impacto ambiental

Esta semana, se ha reunido en Nairobi (capital de Kenia) la primera Asamblea de las Naciones Unidas para el Medioambiente (UNEA), para constituir el máximo organismo medioambiental creado por la ONU en su historia.

En la clausura del encuentro, el secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, lanzó un llamamiento en cuanto a la insostenibilidad en el consumo actual de los recursos, señalando que "el aire que respiramos, el agua que bebemos y la tierra en la que crecen nuestros alimentos son parte de un ecosistema sujeto cada vez a una mayor presión por el crecimiento poblacional”.

90 empresas en la lista negra del cambio climático

La crisis climática del siglo XXI ha sido causada, en gran medida, por 90 empresas públicas y privadas que, entre todas, han generado casi dos tercios de las emisiones de gases de efecto invernadero desde los albores de la revolución industrial, según indica un estudio.
La investigación, que fue saludada como “un paso crucial” por el ex vicepresidente de EE.UU. Al Gore, constató que la vasta mayoría de las empresas son productoras de petróleo, gas y carbón. El análisis, que fue aceptado para su publicación en la revista Climactic Change , tardó siete años en hacerse.
“En el mundo hay miles de productores de petróleo, gas y carbón”, dijo el investigador del clima y autor del estudio Richard Heede, en el Climate Accountability Institute de Colorado. “Pero los que toman las decisiones, los CEO o los ministros de petróleo y carbón, cabrían todos en uno o dos autobuses”.

Ο Αρκτικός Ωκεανός έγινε «λεωφόρος» για πλοία

Photo: portalnet.cl

Το εμπορικό σκάφος «Γιονγκ Σενγκ», της κρατικής κινεζικής εταιρείας Cosco, σάλπαρε στις 8 Αυγούστου από το λιμάνι Νταλιάν της Βορειοανατολικής Κίνας με προορισμό το Ρότερνταμ. Αντί να κατευθυνθεί προς τα νότια, όπως είναι η ρότα των πλοίων εδώ και αιώνες, το «Γιονγκ Σενγκ» έβαλε πλώρη για τον Βερίγγειο Πορθμό και τα παγωμένα νερά του Αρκτικού Ωκεανού.

Η υπερθέρμανση του πλανήτη εξελίσσεται με διπλάσια ταχύτητα στην Αρκτική σε σχέση με τις υπόλοιπες περιοχές της Γης. Ετσι, ένα ταξίδι που στο παρελθόν εθεωρείτο γεμάτο κινδύνους, τώρα είναι εφικτό. Αν όλα πάνε καλά, το «Γιονγκ Σενγκ» θα προσεγγίσει το Ρότερνταμ εντός 35 ημερών από την αναχώρησή του – αντί των 48 ημερών που διαρκεί το ταξίδι μέσω Νοτιοανατολικής Ασίας, Διώρυγας Σουέζ και Γιβραλτάρ.