«Ανέγγιχτο» το θαλάσσιο οικοσύστημα της Σαντορίνης από το ναυάγιο του Sea Diamond

Δεν υπάρχουν εμφανείς επιπτώσεις από το ναυάγιο του κρουαζιερόπλοιου Sea Diamond στο θαλάσσιο οικοσύστημα της Σαντορίνης, αποφαίνεται το Ελληνικό Κέντρο Θαλάσσιων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ) σε έκθεση που δημοσίευσε και στηρίζεται σε συμπεράσματα μετρήσεων της τελευταίας εξαετίας.

Οι μετρήσεις κατά την περίοδο Νοεμβρίου 2012 - Ιουνοίου 2013 έδειξαν ότι οι συγκεντρώσεις των πετρελαϊκών υδρογονανθράκων στη στήλη του θαλασσινού νερού ήταν σε όλες τις περιπτώσεις μικρές και δεν βρέθηκαν σε κανένα σημείο στοιχεία πετρελαϊκής ρύπανσης.

Costa Concordia καθόλου όπως Sea Diamond. -Επιτροπή Αγώνα Θηραίων Πολιτών.

Έλλειψη πολιτικής βούλησης καταλογίζει η Συντονιστική Επιτροπή Αγώνα Θηραίων Πολιτών για την Ανέλκυση του Κ/Ζ Sea Diamond, σημειώνοντας ότι, με αφορμή την ανέλκυση του Costa Concordia στη γειτονική Ιταλία, “το μυαλό μας πηγαίνει στο ξεχασμένο από την πολιτεία κρουαζιερόπλοιο Sea Diamond της εταιρείας Louis Cruises που έχει αφεθεί να σαπίζει στον κλειστό κόλπο της Καλντέρας της Σαντορίνης εδώ και έξι χρόνια”. 

Στην ανακοίνωσή της η Επιτροπή τονίζει ότι αυτά τα έξι χρόνια, οι κάτοικοι της Σαντορίνης δεν σταμάτησαν να αγωνίζονται και να διεκδικούν την ανέλκυση και απομάκρυνση του τοξικού ναυαγίου, για να εισπράξουν “ανεκπλήρωτες υποσχέσεις, άπειρες υπεκφυγές και ανυπόστατες δικαιολογίες” για να μην πράξει η πολιτεία αυτό που πρέπει. “ Δηλαδή να υποχρεώσουν την πλοιοκτήτρια και την ασφαλιστική της εταιρεία να ανελκύσουν το Sea Diamond με δικά τους έξοδα, όπως ακριβώς έκαναν και οι γείτονές μας Ιταλοί μέσα σε λίγους μήνες”.

Σαντορίνη: Στη ΔΕΗ το βάρος των αποζημειώσεων για το μπλακ άουτ. Ετέθη από τους φορείς το θέμα του ναυαγίου του Sea Diamond

Ευρεία σύσκεψη πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα στο Δημαρχείο Θήρας για το σοβαρό πρόβλημα ηλεκτροδότησης που αντιμετώπισε το νησί μετά το το ατύχημα της 13ης Αυγούστου στο εργοστάσιο της ΔΕΗ στο Μονόλιθο και τις επιπτώσεις που είχε αυτό στην οικονομία της Σαντορίνης.
Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο υπουργός Περιβάλλοντος Γιάννης Μανιάτης, ο πρόεδρος της ΔΕΗ Αρθούρος Ζερβός, ο γενικός διευθυντής κ. Κοπανάκης, στελέχη της ΔΕΗ και του διαχειριστή του δικτύου , εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης και επαγγελματικών φορέων της Σαντορίνης.

“Αξιόπιστο το φράγμα του Sea Diamond”. - “Το κουφάρι του πλοίου αποτελεί πηγή μόλυνσης και η απελευθέρωση των ρύπων γίνεται βραχυπρόθεσμα”

Η ποσότητα πετρελαίου που εκλύεται από το ναυάγιο του Sea Diamond στη θαλάσσια περιοχή Αθηνιός Σαντορίνης, είναι πολύ μικρή και ανεβαίνει με μορφή σταγόνων, καθώς το μεγαλύτερο μέρος διέρρευσε και περισυλλέχθηκε , ενώ το αντιρρυπαντικό φράγμα, στην περιοχή, είναι απολύτως αξιόπιστο. Αυτά υποστήριξε ενώπιον του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου Πειραιά ο δόκτωρ Βασίλης Μαμαλούκας, υπεύθυνος της εταιρείας «Τεχνική Προστασία Περιβάλλοντος», στην οποία έχει ανατεθεί η αντιμετώπιση επιφανειακής ρύπανσης στο σημείο. 

 Κατά την κατάθεσή του ανέφερε ότι από τους συνολικά 425 τόνους αποβλήτων καυσίμων του πλοίου μαζεύτηκαν από τα ειδικά συνεργεία οι 330, ενώ το κόστος, πέραν της σημερινής παροχής υπηρεσιών απορρύπανσης στην περιοχή, ξεπέρασε τα 10 εκατ. ευρώ, ποσό που υποχρεωνόταν να καταβάλει η ασφαλιστική εταιρεία του πλοίου και η πλοιοκτήτρια.

6 χρόνια από το Ναυάγιο του Sea Diamond

 Έξι χρόνια συμπληρώνονται αύριο από τα ναυάγιο του Sea Diamond στην Καλντέρα της Σαντορίνης. Έξι χρόνια που κύλησαν ανάμεσα σε υποσχέσεις του Ελληνικού Κράτους και της Περιφέρειας, χωρίς κανένα απτό αποτέλεσμα.

Η ανέλκυση του Sea Diamond και η αποτροπή του κινδύνου μεγαλύτερης ρύπανσης βρίσκονται ακόμη πολύ μακριά. Η απάντληση των καυσίμων, το Μάιο του 2009, αποδείχθηκε ένα προεκλογικό φιάσκο. Το «κουφάρι» του πλοίου βρίσκεται στην κυριολεξία κρεμασμένο σε μία απότομη πλαγιά του βυθού στα 120 μέτρα, με κίνδυνο κάθε στιγμή να ολισθήσει και να φτάσει στα 280 μέτρα βάθος με δραματικές συνέπειες για το φυσικό περιβάλλον. Οι επιστήμονες του Πολυτεχνείου της Κρήτης έχουν αποφανθεί για την επικινδυνότητα της κατάστασης.