Allemagne : démolition spectaculaire d'une centrale à charbon

 

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L'Europe va bien réduire les émissions de CO2 des voitures

L'Allemagne a accepté vendredi les modalités imposées aux constructeurs automobiles pour réduire les rejets de dioxyde de carbonne (CO2) des voitures particulières à 95 grammes par kilomètre fin 2020, a annoncé la présidence lituanienne de l'UE.

L'accord conclu mardi avec le Parlement européen et la Commission a été approuvé "à l'unanimité par les représentants des États à Bruxelles", a précisé le ministre de l’Environnement lituanien Valentinas Mazuronis dans un communiqué.
Il est toutefois très éloigné des demandes des constructeurs allemands, qui réclamaient de différer la réalisation de l'objectif à 2024.

L'Allemagne arrêtera ses subventions à l'énergie solaire d'ici à 2018

L'Allemagne devrait arrêter de subventionner l'énergie solaire d'ici à 2018 au plus tard, a affirmé lundi 8 juillet le ministre de l'environnement, Peter Altmaier, qui avait commencé dès l'an dernier à baisser la voilure du soutien très généreux accordé au photovoltaïque.

Peter Altmaier, conservateur, avait fixé l'an dernier un plafond de capacité solaire installée au-delà duquel les pouvoirs publics arrêteraient de subventionner cette énergie. Il a déclaré que ce seuil de 52 gigawatts serait vraisemblablement atteint en 2017, au plus tard en 2018.