Σύμφωνα με τους εργαζομένους, οι
μετροπόντικες απλώς «κοιμούνται» αποθηκευμένοι στους σταθμούς, ενώ οι
αρχαιότητες είναι δήθεν εμπόδια, αφού τα πραγματικά προβλήματα του έργου
είναι τα οικονομικά ζητήματα και τα θέματα μηχανικού...
Αμετροεπείς… όσοι μιλούν για Μετρό στη
Θεσσαλονίκη πριν από το 2020. Σύμφωνα με τους εργαζομένους, οι
μετροπόντικες που πιάνουν δουλειά απλώς «κοιμούνται» αποθηκευμένοι στους
σταθμούς όπου μεταφέρονται, ενώ τα δήθεν εμπόδια από τις αρχαιότητες
«είναι το χαλί κάτω από το οποίο κρύβονται τα πραγματικά προβλήματα».